Последнее время происходит активное наполнение рынка стран СНГ грузовыми автомобилями американского происхождения. Несмотря на то, что у нас уже давно и
успешно работают десятки тысяч грузовиков различных российских и европейских
производителей. Это известные во всём мире производители грузовой техники, такие как: MACK, International, Freightliner, Peterbuilt, Volvo и Kenworth. При этом этом изобилии марок, американские
грузовики за короткий промежуток времени завоевали серьезную репутацию в Украине и России. В чём же секрет такой популярности американских машин? "Дальнобойщики" и
раньше не прочь были иметь дело с техникой американского производства, а как
только доллар устойчиво подешевел, она стала более привлекательной еще и с
финансовой точки зрения. Благодаря разнице между долларом и евро стоимость машин
производства США получается ниже, чем у европейских автомобилей в среднем на
25-30%.
Рассмотрим преимущества и недостатки американской грузовой техники:
1. Способность американских грузовиков перевозить прицепы любой максимально
разрешённой массы.
2. Американские тягачи имеют более
прочную раму. Благодаря этому основные силовые элементы рамы не страдают не
только при авариях типа переворотов, но и при большинстве аварий-столкновений с
препятствиями (канавы, деревья, встречные легковые машины).
3. Дизели американских тягачей обладают большим объёмом. С одной стороны,
это даёт более высокую планку крутящего момента и мощности, а с другой - меньшую
термическую и механическую напряжённость конструкции, что в свою очередь,
положительно сказывается на моторесурсе.
4. Американские
грузовики имеют коробки передач бессинхронизаторного типа, благодаря
чему более лёгкие по конструкции. Это позволяет передавать в два (в среднем)
раза большие крутящие моменты и переключать передачи без отжима сцепления. В
свою очередь, это приводит к увеличению ресурса сцепления.
5. Американские грузовики обладают двумя ведущими мостами,
обязательной блокировкой межосевого дифференциала и большим продольным
диапазоном регулировки седельно-сцепного устройства. С одной стороны всё это
позволяет наилучшим образом использовать тяговые качества тягача, а с другой -
перевозить прицепы большей массы в пределах допустимой правилами нагрузки на
ось. Что делает машину более устойчивой на дороге.
6. Для американских тягачей предусмотрены большего объёма топливные
баки, что позволяет использовать их на более длинные межзаправочные
расстояния.
7. Американские грузовики имеют относительно
дешёвые запчасти. Уровень цен на крупные и дорогостоящие агрегаты примерно в
половину от европейского, а на некоторые детали цена вообще сопоставима с ценой
на запчасти для МАЗов.
8. Кабина американских грузовиков сборная, тем самым является ремонтопригодной в случае аварии. Состоит из
алюминиевых и пластиковых элементов.
9. Американские
грузовики имеют лучшую приспособленность к длительному передвижению по
дорогам без усовершенствованных асфальтовых покрытий и грейдерам.
10. Американские грузовики обладают относительной несложностью и
лучшей ремонтопригодностью конструкции в условиях украинского сервиса.
11.
Большие объёмы спальных мест.
12.Немаловажное
обстоятельство – в американских грузовиках в меньшей степени используются сложные
электронные узлы, что обеспечивает лучшую ремонтопригодность в «полевых
условиях». Еще одно несомненное преимущество – комфорт в кабине. Как сказал один
из водителей Петербилта: «Во время ночевки в кабине я готов простить своему
«Питеру» все неисправности!». Ну и, наконец, капотная компоновка большинства
«американцев» является неоспоримым преимуществом в плане пассивной безопасности,
что в условиях высокой аварийности на дорогах Украины, немаловажный фактор.
13.Но наряду с положительными качествами, грузовики из США обладают и рядом
специфических особенностей, осложняющих эксплуатацию и ремонт. Самые очевидные
из них: низкая маневренность из-за большой базы, что осложняет маневрирование во
время погрузки-разгрузки, и, так называемая, «модульная» конструкция,
осложняющая подбор запасных частей и расходных материалов во время ремонта.
14.На сегодняшний день все автомобили производства США представляют собой
своеобразный «конструктор», где под одинаковым внешним видом скрываются
совершенно разные узлы и агрегаты. Такая ситуация сложилась из-за того, что
автомобильные заводы США самостоятельно производят только кабины и рамы, а
двигатели, коробки передач, мосты и другие детали выпускают независимые
производители, конкурирующие между собой. Это обеспечивает большое количество
возможных сочетаний. Машина можно сказать, собирается под клиента. Из-за этого подобрать на вторичном рынке два
полностью идентичных автомобиля довольно сложно. Это является сдерживающим
фактором для дальнейшего распространения американских грузовиков в Украине, т.к.
в основном такие машины эксплуатируют частные предприниматели и небольшие
компании. Для крупных компаний содержать большую номенклатуру запасных частей и
расходных материалов нерентабельно. Эта же особенность американской техники
вызывает трудности и при ремонте грузовиков. В частности на американских автомобилях в основном
устанавливаются двигатели CUMMINS, DETROIT DIESEL, CATERPILLAR, VOLVO, MACK для
диагностики и ремонта которых зачастую требуется специфическое оборудование, и
самое главное персонал, квалификация которого позволяет ремонтировать разные
марки двигателей. Это представляет определенные трудности для автосервисов, не
привязанных к какой-то одной марке.Подобная ситуация складывается и с ремонтом КПП. В основном на американские
автомобили устанавливаются КПП следующих производителей: EATON, ZF, MERITOR.
ВЫВОД:
Если принять во внимание, что существуют различные виды мостов и прочих
узлов (например, тормозной системы), то вырисовывается следующая картина –
независимые станции технического обслуживания физически не могут держать в
наличии даже основные расходные материалы, т.к. это влечет за собой создание
целых складских комплексов, и как следствие, замораживание оборотных средств в
большом объеме. Один из выходов из подобной ситуации, это заблоговременный заказ деталей.
Наша
компания ООО Укрпарт рада предложить Вам широкий спектр запчастей к
грузовым автомобилям американского рынка, под заказ. Срок выполнения
заказа 10-14 дней.
|
О нас 